Vol de vélo : pour ne pas se faire avoir deux fois

Le vol de vélo va devenir un sport olympique ! C’est frustrant et problématique. Si possible, multipliez les antivols, c’est probablement le plus efficace. Pour cela, plusieurs options. Il y a les "gros" antivols et ils ont la cote.

Le U est costaud mais il limite vos possibilités d’attache. Le compas articulé est cher, mais par son système de rangement, il évite d’abîmer votre cadre. Quand une bonne chaîne est adaptée à tous les supports. Prévoyez un panier ou un petit bac en métal fixé sur le porte-bagage afin de la stocker quand vous roulez.

Une disqueuse aura raison
de n’importe quel antivol

Surtout, évitez de ranger votre antivol sur l’avant de votre vélo ! Vous abîmerez vos gaines et câbles ; Et vous risquez que tout ceci bascule dans la roue avant, avec un joli soleil en perspective !

Prévoyez au minimum une section d’acier ne permettant pas de couper le cadenas avec une simple pince ou un coupe-boulon (8 mm minimum). Mais sachez qu’une disqueuse aura raison de n’importe quel antivol en moins de vingt secondes, qu’il soit de marque ou pas d’ailleurs.

Un antivol qui marche bien, c’est le "fer à cheval" qui bloque la roue arrière, car il est plus difficile à couper ou à attaquer sans risque d’abîmer le cadre. Aussi, vous le mettez en deux secondes pour aller prendre votre pain, c’est très pratique !

Associé à une chaîne qui se clipse dessus, à une autre qui prend la roue avant, votre vélo sera bien attaché. Il est fort probable que le vélo d’à côté soit du coup plus attrayant car plus rapide à piquer.

Quoi qu’il en soit, la protection vélo a un coût… Vous adapterez le prix de vos antivols au prix de votre monture et c’est bien logique. Mais un bon vélo, c’est un vélo toujours là quand vous venez le récupérer ! Alors si vous pensiez au simple tortillon zigouigoui… Mettez en au moins deux ou trois !

On verrouille la rubrique antivols la semaine prochaine avec une mise à jour des systèmes les plus élaborés !