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Édition du vendredi 9 mai 2008
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AFP

Nouvelle grève dans plusieurs ports autonomes

L'activité est perturbée vendredi dans plusieurs ports autonomes à la suite d'un appel à une grève de 24 heures de la CGT pour protester contre le projet gouvernemental de réforme des ports, a-t-on appris auprès de la CGT et des ports.

A Marseille, la grève qui a débuté à 5H00 vendredi et doit se poursuivre jusqu'à 6H00 samedi, touche l'ensemble des activités à l'exception du trafic roulier et passagers.

Dans le secteur du pétrole, quinze navires sont à quai et quatorze en attente sur rade; dans le secteur marchandises, quatre navires sont à quai et un cargo en attente sur rade. L'activité conteneurs est également à l'arrêt mais aucun bateau n'est en attente, a détaillé le Port autonome de Marseille (Pam) dans un communiqué.

Les rouliers sur la Corse et l'international

travaillent normalement. Quant au trafic passagers, il est assuré normalement selon le Pam même s'il rencontre des difficultés dans la mise en place des passerelles. Au Havre, cette grève de 24H00 des agents du port commencée à 06H00 doit être suivie par une autre s'étendant de samedi 15H00 à dimanche 15H00, comme au cours des trois semaines précédentes.

Elle a entraîné l'arrêt de la manutention sur tous les terminaux à conteneurs qui constituent la principale activité du second port français après Marseille. En revanche, l'accueil des paquebots de croisière, les liaisons par car-ferries avec la Grande-Bretagne et la manutention des produits pétroliers n'étaient pas affectés par le mouvement.

A Rouen, la grève prévue pour durer 24H00 jusqu'à samedi O7H00 devait entraîner des perturbations essentiellement sur les terminaux publics à conteneurs et marchandises diverses. En revanche, les silos à céréales et les terminaux pétroliers privés devaient fonctionner normalement. Les ports français sont perturbés depuis début avril par des grèves contre un plan de réforme gouvernemental qui prévoit le transfert au privé des activités de manutention. Les grutiers et portiqueurs sont actuellement agents du port tandis que les dockers sont salariés d'entreprises privées depuis 1992.

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