EnergieLa consommation de carburant est en baisse

Des prix records pour les carburants, une baisse sensible de la consommation et une hausse des vols du gazole. Une flambée qui rend fou

Les prix des carburants en France volent de record en record depuis un mois . Ils ont atteint des plus hauts historiques la semaine dernière pour la quatrième semaine consécutive, selon des chiffres de l'Union française de l'industrie pétrolière (Ufip) publiés mercredi sur son site.

Le litre de gazole, le plus demandé en France, valait 1,3344 €, après un record à 1,3162 € la semaine précédente. Le litre de super sans plomb 95

dépassait encore la barre des 1,40 €, avec un record à 1,4081 €, contre 1,4017 € la semaine précédente. Le litre de fioul domestique s'établissait à 0,8833 €, contre un précédent record à 0,8702 €.
Les prix à la pompe correspondent à des moyennes hebdomadaires, mais ils peuvent être beaucoup plus élevés et varier d'un jour à l'autre ou d'une station-service à l'autre. Les carburants sont par exemple souvent vendus à prix coûtant dans les hypermarchés, comme un produit d'appel. Ces prix peuvent fluctuer en fonction du lieu d'achat et dans la région, il n'est pas rare de trouver quand même le litre de gazole à moins de 1,30 euro.

Face à ces records, les automobilistes ont semblé réduire leur consommation, qui « aurait fléchi en mars et en avril » , selon Jean-Louis Schilansky le délégué général de l'Ufip .
La flambée des prix des carburants va encore grever la facture énergétique des ménages, déjà alourdie par de nouvelles hausses des prix du gaz.

Quant à la facture énergétique de la France, elle « devrait bientôt dépasser les 50 milliards d'euros » sur douze mois, « compte tenu de la hausse continue des cours », selon la direction de l'énergie et des matières premières dans sa note de conjoncture de mars. Elle atteignait en février 48,2 milliards d'euros sur douze mois. La flambée des prix du pétrole semble inéluctable pour le gouvernement. « Personne ne pense que sur le long terme, le prix du pétrole puisse baisser » , a déclaré lundi le Premier ministre, François Fillon, réaffirmant qu'on allait « devoir changer nos habitude s ».

vos reactions

13/05/2008 à 09h44 | SEMPRE ANDAVAN

Allons FIFRELET soyons sérieux une minute. Qui d'après vous conduit les tank pollueurs dit 4X4 ? Les ouvriers, les smicards ? Les employés ? Ah que non, je vais vous le dire, je les croisais tous les matins en allant bosser : les mesdames de Messieurs les patrons pour conduire leurs rejetons endimanchés à l'Ecole Sainte machin chose de la Croix de machin truc, enfin voyez, pas l'école publique du coin. Ah pour créer des embouteillages, elles savaient faire avec leur magnifique tank qui n'avait jamais vu un gramme de boue !!!!! Quelques agriculteurs aussi, enfin ceux qui s'en servent pour surveiller la rentabilité de leur troupe d'ouvriers (d'esclaves blancs ?), pas le petit paysan du coin, par chez moi c'est toujours l'indétrônable C15 de chez Citron, ou l'Express de chez Renault ! Quant à moi, bien que tout le monde s'en foute, j'ai trouvé un petit truc, je n'achète que des voitures d'occasion, je fais bosser ainsi le garagiste du coin mais pas l'économie de la France qui fait fabriquer sa production en Inde (en créant ainsi des chômeurs français). Pour l'heure c'est la bonne "vieille" Xsara de 98, peu polluante....et comme moi, plus côtée à l'argus (économie garantie sur l'assurance) ! Pour le plein ? Comme CEL 34 : LA JONQUERE autrement je limite mes trajets et je ne roule pas vite. La Xsara a le mérite de savoir se tenir derrière un tracteur ! Allez votre souhait d'augmentation du carburant sera certainement mis en oeuvre par notre cher Napoléon de pacotille. Bonne journée tout de même à vous.

13/05/2008 à 09h03 | Fanou34

D'abord, leurs chiffres sont tirés à la baisse, 1,40 euro le litre, moi je vois pas ça du tout, c'est 1,49 euro/L chez Intermarché, 1,45 euro dans le meilleur des cas. Le gros souci, c'est que les consommateurs et salariés voient leurs revenus baisser, et les prix augmenter. Les commerçants, artisans et autres professions libérales ne veulent pas voir leur revenu baisser, donc augmentent les prix, baissent les salaires de leurs employés, et se plaignent que les clients aillent voir ailleurs, ou se passent de services non réellement utiles. Ben et puis quoi encore ? C'est normal non ? Les revenus baissent pour tout le monde, pas seulement les clients et les salariés. Enfin, il faudrait que ce soit comme ça. Et il faut séparer le prix du gaz du prix du pétrole, cette indexation est fictive, ça a bien été expliqué à la tv ya pas longtemps. Quant à implanter des Discount alimentaires, ben Sarko, bouffez pendant une semaine ces produits de basse qualité, vous aurez une bonne chiasse et prendrez des kilos en prime. On prend vraiment les gens pour des cons !

13/05/2008 à 08h33 | Cel34

Hier je suis allée faire le plein en Espagne, j'ai payé 1,19 € le litre ... ah ... 50 € le plein ça faisait longtemps

12/05/2008 à 17h31 | fifrelet

tout le monde se plaint que l'essence est chère mais regardez les sur les routes et autoroutes la vitesse des voitures et tous ces tanks pollueurs dit 4/4 et une surconsommation de 20% au moins et voyez les bouchons,alors augmentez encore l'essence svp

10/05/2008 à 07h15 | Fred

Non, pas la prius : que faire des dizaines de kg de batteries dans 7 ans ? La seule vraie solution est consommer moins. Soit en roulant moins vite, soit en roulant moins. Il suffit de voir la vitesse des voitures sur autoroute pour comprendre qu'il y a encore de la marge pour les economies. Rouler à 130/140 consomme >reelement< plus qu'a 100/110 pour un gain de temps minime. Personnellement je fais du 5,4 l/100 avec une 205 essence : une prius ne me serait d'aucune utilité !

09/05/2008 à 20h34 | ozman

Bien dit SEMPRE ANDAVAN, on est deux à avoir moucher l'imbécile sans nom. Pour en revenir au prix du carburant. Je vois le sondage du jour qui parle de la voiture hybride. Je conseils à tous d'essayer la Toyota Prius, avec ce concept novateur peut se faire à nouveau plaisir au volant en restant dans la légalité et avec une conso de 5 L au 100 km. En plus si vous voulez sorti de votre résidence sans déranger vos voisins, vous mettez le mode électrique only pour quelques centaines de mètres. Un must.

09/05/2008 à 18h24 | jeanlouis

Nous sommes en France, en 2008,dans une situation économique que nous envierait la plupart des hommes de la planète et de l'histoire.

09/05/2008 à 16h39 | ozman

Un dégénéré raciste vient encore polluer ce post avec ses moins que rien et ses relents de xénophobe régionaliste. C'est le même genre de type qui dénonçait son voisin pendant la guerre par jalousie. Il faut quand même être assez débile pour ne voire que des voitures neuves sur nos routes du sud ? Et à Neuilly les UMPistes, ils ont quoi comme auto ?

09/05/2008 à 15h14 |

a vous écoutez on croirait que vous ètes tous maleureux allez allez arretez je n'ai jamais vu autant de belles voitures comme en 2008 alors s'il vous plait vous allez me faire pleurer , vous ètes des moins que rien et le pire va arriver et je pari que vous auriez pas assez de couilles pour déscendre la rue regardez vous! vous ètes des culs terreux dans le midi comme toujour .

09/05/2008 à 12h47 | marcelou

Pour répondre à Pekka,l'état dira faite du co-voiturage,ou prenez le train,l'abonnement de travail sncf est subventionné par l'état,mais a mon avis le meilleur remède à tout celà,c'est de ne pas utiliser sa voiture,et bien sur ne pas acheter d'essence,à ce moment-là elle perdra de la valeur est baissera.

09/05/2008 à 12h26 | pekkka22

L'etat devraient compenser le manque à gagner des travailleurs obligés par necessité de faire de longs trajets couteux,par une prime de deplacement.Le gouvernement devrait donner l'exemple en suppriment les véhicules de fonction couteux.

09/05/2008 à 11h50 | SEMPRE ANDAVAN

Il y a vraiment des utopistes ! Le français ne se passera pas de son véhicule ! Dans certains cas d'ailleurs comment pourrait-il le faire ? Il faut en limiter l'utilisation c'est tout ce que l'on peut faire, c'est d'ailleurs ce que l'on fait puisque la consommation diminue, mais quand on est en milieu rural, pas toujours facile. Quant à faire le plein dans les stations sur les autoroutes ça fait bien longtemps qu'on ne le fait plus ! Ozman a raison le prix qu'on paie c'est 80% de taxe pour l'état....celui là même qui vient nous donner des leçons et qui s'en met plein les fouilles !

09/05/2008 à 11h48 | cat

tous responsables, tous coupables, si les Français avaient été moins bêtes ils n'auraient pas offert sur un plateau d'argent le sahara français et ses richesses, aujourd'hui le carburant et le gaz seraient les moins chers du monde.On n'a que la société que l'on mérite et nous récoltons ce que nous avons semé et ce n'est qu'un début...

09/05/2008 à 10h21 | pcm

boycotter les stations des pétroliers et préféré les stations des hypers qui vendent pratiquement au prix le plus bas,car le francais pleure toujours mais il ne change pas ses habitudes plus darrêt dans les stations d'autoroute là je pense que ce serait les pètroliers qui commenceraient à réfléchir car ce n'est pas qu'avec l'essence qu'ils vivent mais avec les produits de consommations courantes(la bouffe) .vive le boycotte

09/05/2008 à 10h19 | ozman

He Oui, le consommation baisse quand les prix montent. Pour tous les produits les mêmes causes occasionnent les même effets. Mais parlé du prix de l'essence et du gasoil sans dire que dans ce prix à la pompe, il y a 80% de taxe que l'état se met dans la poche. Beaucoup ont aussi la mémoire courte car la TIPP flottante était une bonne mesure de gauche destinée à amortir les hausses mais ils ont préféré le discours d'un démago de droite qui les laisse payer maintenant. Alors les pleurnicheurs de droite au coin, ils n'ont cas aller en vélo comme leur a dit Lagarde. On peut dire aussi que cette flambée du prix du baril est surtout causé par la spéculation sur les cours et l'entente entre les pays producteurs pour fixer des prix hauts.

09/05/2008 à 10h04 | riri

Si plus personne achète du carburant,il perdra vite de sa valeur,pour finalement tomber à son prix réel 30 ou 35 centimes d'euros.Le malheur c'est que les consommateurs sont de plus en plus nombreux.C'est comme l'immobilier qui grimpe parceque la demande est forte,mais quand il y aura moins de demande l'immobilier baissera

09/05/2008 à 09h30 | dadi

fillon déclare que les français devront changer leurs habitudes, et bien que ce donneur de leçon commence par donner lexemple en remisant sa limousine de fonction (qui consomme grosso modo 10-12 litres au 100 ksms)au garage ce qui économisera par la même les derniers publcs puisque les caisses sont vides

09/05/2008 à 09h25 | pierrot

Levez le pied quand roulez, vous economiserez du carburant donc des sous et vous polluerez moins. Marchez ou faites du vélo pour les petites courses, achetez près de chez vous, vous ferez travaillez les petits commerces de quartier qui sont un lien social et en même temps vous faites la nique aux grandes surfaces qui sont ( entre autre ) le cancer de notre société. Si la hausse du prix du pétrole pouvait nous faire vivre mieux, ce serai bien non?

09/05/2008 à 09h13 | geogeo

Le premier ministre a l'air de nous prendre pour des imbéciles quand il affirme que les français vont "devoir changer leurs habitudes",c'est à dire moins consommer de carburant! En effet,le prix de l'essence est constitué à 80%de taxes;si on consomme moins,l'état engrangera moins de taxes,et où récupèrera-t-il ce manque à gagner?Dans des pochettes-surprises,peut-être?

09/05/2008 à 08h34 | richard

RELANCER LA CONSOMATION !!! en tant qu'artisan je suis obligé de facturer des frais de déplacement dans un rayon de moins de 15 KMs depuis peu. Resultat : PERTE DE CLIENTELE qui trouve que cela n'est pas normal.

09/05/2008 à 08h22 |

La seule et unique façon de faire baisser le prix des carburants,c'est de ne pas en acheter.S'il n'y a pas de client,les hausses ne serviront plus personne,et les cours chuteront