Moto (Superbike) : Grégory Leblanc-Mickaël Di Méglio, duel intense sous la pluie à Lédenon

Seulement huitième en Superbike après l’ouverture du Mans, Grégory Leblanc (Ducati) a profité du passage sur la piste détrempée de Lédenon, dimanche 28 avril, pour revenir au premier plan. Le doublé lui a échappé pour un pneu arrière hors d’usage. Di Méglio en a profité. De son côté, Négrier (17 ans) a poursuivi son inattendu festival en 600cc.

La révélation d’un pilote de 17 ans

En 600cc, dans la première course, bien que parti de la première ligne, le Gardois Matthieu Grégorio (Ducati) ne pouvait suivre le rythme imposé par les leaders, en l’occurrence Corentin Perolari (Honda), David Muscat (Ducati) et le jeune Alexy Négrier (Yamaha), surprenant de maîtrise.
Au sixième tour, Grégorio passait de la sixième à la septième place, Négrier revenait en tête et derrière lui, Muscat et Perolari entamaient un duel qui se terminait à l’avantage du pilote d’Armagnac-Bigorre.

Cette première finale permettait à Négrier de conforter son avance au classement provisoire, à Grégorio de vérifier que la pluie n’est pas sa tasse de thé et à Perolari, inscrit au club gardois MGB, de se persuader que sa place est bien sûr le podium. Voire mieux.

Dans la seconde manche, Négrier mettait peu de temps à reprendre la tête à Perolari. Cinquième en début de course, Grégorio lâchait progressivement du lest. À l’issue des dix-neuf tours, Négrier signait un magistral doublé, avec plus de dix secondes d’avance sur David Muscat et Perolari, auteurs d’un duel longtemps incertain. De son côté, Grégorio ne signait que la huitième place, mais gagnait en expérience sur le mouillé. Consolation.

Leblanc-Di Méglio, chassé-croisé de haut vol

Revenons à la première manche du Superbike et à l’entrée en lice de Grégory Leblanc. Le manager du team de Grégorio prenait le guidon de sa Ducati avec autorité puisque l’ex-champion de France bouclait le premier tour en tête. Il devançait alors Alan Techer (Honda) et Jérémy Guarnoni (Yamaha), serré de près par Guillaume Pot (Yamaha).

Au fil des tours, les positions changeaient derrière Leblanc, avec l’arrivée en force de Martin Renaudin (Honda). Le sixième du classement provisoire parvenait même à quatre secondes de Grégory Leblanc, mais ce dernier redonnait un coup de gaz, pour écarter tout danger. Après le drapeau rouge, qui réduisait la course de deux tours, il s’imposait facilement devant Renaudin (à 18 secondes !), Mathieu Gines (Yamaha) et Alan Techer.

Dans la seconde course, l’auteur du meilleur chrono des essais réussissait un bon départ. Avec un Mickaël Di Méglio (Honda) très menaçant dans sa roue, il creusait un léger avantage sur Techer, Gines et Foray. À mi-course, après plusieurs attaques, Di Méglio portait l’estocade et creusait ensuite un solide écart. Un écart qui donnait la victoire à l’ex-champion du monde 125cc, devant Foray, Leblanc, Gines et Techer.